Dlaczego maszyny do cięcia laserem światłowodowym wypalają krawędzie podczas obróbki?

Podczas cięcia laserowego części z blachy wytwarzana jest duża ilość ciepła, które nie jest rozpraszane w odpowiednim czasie, co powoduje zjawisko wypalania krawędzi. Podczas obróbki małych otworów za pomocą maszyn do cięcia laserem światłowodowym zewnętrzną stronę otworu można chłodzić, ale część z małym otworem po wewnętrznej stronie otworu ma małą przestrzeń do dyfuzji ciepła, co powoduje nadmierną koncentrację ciepła i powoduje przegrzanie , zwisanie żużla itp. Ponadto podczas cięcia grubych blach nagromadzenie stopionego metalu i ciepła na powierzchni materiału podczas perforacji może zakłócić pomocniczy przepływ powietrza i spowodować nadmierne doprowadzenie ciepła, co prowadzi do przepalenia i spalenia krawędzi.
Rozwiązanie do wypalania krawędzi w obróbce maszyną do cięcia laserem światłowodowym:
1. Rozwiązanie problemu przegrzania podczas obróbki stali węglowej: Podczas cięcia stali węglowej tlenem jako gazem pomocniczym kluczem do rozwiązania problemu jest zapobieganie wytwarzaniu ciepła reakcji utleniania. Można przyjąć metodę wykorzystania tlenu pomocniczego podczas perforacji, a następnie przejścia na powietrze pomocnicze lub azot do cięcia. Metodą tą można obrabiać małe otwory w płytach o grubości 1/6. Warunki cięcia impulsowego o niskiej częstotliwości i wysokiej mocy szczytowej charakteryzują się redukcją wydzielanego ciepła, co pomaga zoptymalizować warunki cięcia. Ustawienie warunków na pojedynczą impulsową wiązkę lasera, wysoką moc szczytową przy dużej intensywności energii i warunki o niskiej częstotliwości może zmniejszyć gromadzenie się stopionego metalu na powierzchni materiału podczas procesu perforacji i obniżyć moc cieplną.
2, Rozwiązanie do obróbki stopów aluminium i stali nierdzewnej za pomocą maszyny do cięcia laserem światłowodowym: W tego typu obróbce materiału stosowanym gazem pomocniczym jest azot, który nie spowoduje spalenia krawędzi podczas cięcia. Jednakże, ze względu na wysoką temperaturę materiału wewnątrz małego otworu, dość częste jest również zjawisko zalegania żużla wewnątrz. Rozwiązaniem jest zwiększenie ciśnienia gazu pomocniczego i ustawienie warunków na wysoką moc szczytową i impulsy o niskiej częstotliwości. Przy stosowaniu powietrza jako gazu pomocniczego, podobnie jak przy stosowaniu azotu, nie dojdzie do przepalenia, ale istnieje ryzyko zażużlenia na dnie. Należy ustawić warunki na wysokie ciśnienie gazu pomocniczego, wysoką moc szczytową i warunki impulsów o niskiej częstotliwości.